sensor MAZDA MODEL 6 2019 Manuale del proprietario (in Italian)
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AV V E R T E N Z A
Osservare le precauzioni indicate di seguito per avere la garanzia che ogni sistema funzioni
correttamente.
¾Non attaccare adesivi (inclusi quelli trasparenti) alla superficie della griglia radiatore e
all'emblema frontale in corrispondenza o nei pressi del sensore radar (anteriore), e non
sostituire griglia del radiatore ed emblema frontale con parti non originali e quindi non
progettate per lo specifico uso con il sensore radar (anteriore).
¾Il sensore radar (anteriore) incorpora una funzione atta a rilevare se la
superficie frontale
del sensore radar è imbrattata e, nel caso, avvertire il conducente; ciò nonostante, in
determinate condizioni il rilevamento di elementi come sacchetti di plastica, ghiaccio o
neve potrebbe richiedere tempo. In questo caso il sistema potrebbe non operare
correttamente per cui è necessario che il sensore radar (anteriore) venga tenuto sempre
pulito.
¾Non installare mascherine.
¾Se il davanti del veicolo è rimasto danneggiato a seguito di un incidente, il sensore radar
(anteriore) potrebbe essersi spostato. Arrestare immediatamente il veicolo e farlo
ispezionare da un Riparatore Autorizzato Mazda.
¾Non usare il paraurti anteriore per spingere altri veicoli o rimuovere ostacoli come a volte
accade quando si esce da un parcheggio. In caso contrario si potrebbe urtare e spostare il
sensore radar (anteriore).
¾Non rimuovere, smontare o modificare il sensore radar (anteriore).
¾Per riparazioni, sostituzioni o verniciature attorno al sensore radar (anteriore), rivolgersi ad
un Riparatore Autorizzato Mazda.
¾Non
modificare le sospensioni. Se le sospensioni vengono
modificate, l'assetto del veicolo
potrebbe cambiare e il sensore radar (anteriore) potrebbe non essere più in grado di rilevare
correttamente un veicolo o un ostacolo che stanno davanti.
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NOTA
xIn presenza delle condizioni seguenti, il
sensore radar (anteriore) potrebbe non
riuscire a rilevare correttamente i
veicoli o gli ostacoli che stanno davanti
e ciascun sistema potrebbe non operare
normalmente.
xSe il veicolo che sta davanti è un
telaio di un rimorchio, un'automobile
con una piattaforma di carico
coperta da un telo, un veicolo con il
portellone di plastica dura o un
veicolo dalla forma arrotondata, la
superficie posteriore del medesimo
non riflette le onde radio in modo
efficace.
xIl veicolo che sta davanti è basso per
cui ha una limitata area di riflessione
delle onde radio.
xLa visibilità risulta ridotta in quanto
le ruote del veicolo che sta davanti
sollevano acqua, neve o sabbia che
ricade sul parabrezza.
xIl baule/vano bagagli è pieno di
oggetti pesanti o i sedili posteriori
sono occupati da passeggeri.
xLa superficie anteriore dell'emblema
frontale è ricoperta di ghiaccio, neve
o sporcizia.
xIn presenza di condizioni
atmosferiche avverse come pioggia,
neve o tempeste di sabbia.
xQuando si guida nelle vicinanze di
strutture ad alta emissione di onde
radio.
xIn presenza delle condizioni seguenti, il
sensore radar (anteriore) potrebbe non
rilevare i veicoli o gli ostacoli che stanno
davanti.
xAll'entrata o all'uscita di una curva.
xStrade costellate di curve.
xStrade con restringimento o chiusura di
una corsia per lavori in corso.
xIl veicolo che sta davanti entra nel
punto morto del sensore radar.
xIl veicolo che sta davanti viaggia in modo
anomalo perché incidentato o in panne.
xStrade costellate di saliscendi
xGuida su strade irregolari o sterrate.
xLa distanza dal veicolo che sta
davanti è troppo corta.
xUn veicolo s'immette improvvisamente
nella corsia tagliando la strada.
xOnde prevenire problemi di corretto
funzionamento del sistema, tutti e 4 gli
pneumatici usati devono avere le stesse
dimensioni specificate e lo stesso
disegno del battistrada, e devono
essere della stessa marca e dello stesso
tipo. Inoltre, non utilizzare sullo stesso
veicolo pneumatici con livello di usura
e pressione sensibilmente differenti
l'uno dall'altro (Ruotino di scorta
provvisorio incluso).
xSe la batteria è esaurita, il sistema
potrebbe non funzionare correttamente.
xQuando si percorrono strade poco
trafficate per cui i veicoli od ostacoli che il
sensore radar (anteriore) deve rilevare
sono rari, sul display potrebbe comparire
temporaneamente il messaggio "Radar
anteriore ostruito", tuttavia in questo caso
non si tratta dell'indicazione di un
problema.
xI sensori radar sono regolati in conformità
alle normative sulle onde radio vigenti nel
paese in cui il veicolo è destinato. In caso
di guida all'estero, potrebbe rendersi
necessaria l'autorizzazione del paese in cui
si deve guidare il veicolo.
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6 H Q V R U L U D G D U 3 R V W H U L R U L
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Sensori radar (posteriori) Berlina WagonSensori radar (Posteriori)
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9 H G L & X U D G H O O
H V W H U Q R D S D J L Q D
AV V E R T E N Z A
Se il paraurti posteriore subisce un violento impatto, il sistema potrebbe non operare più
normalmente. Arrestare immediatamente il sistema e far ispezionare il veicolo da un
riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda.
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L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (
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NOTA
xLa capacità di rilevamento dei sensori radar (posteriori) ha alcune limitazioni. Nei casi
indicati di seguito, la capacità di rilevamento potrebbe abbassarsi e il sistema potrebbe
quindi non operare normalmente.
xIl paraurti posteriore si è deformato in prossimità dei sensori radar (posteriori).
xC'è neve, ghiaccio o fango sui sensori radar (posteriori) del paraurti posteriore.
xIn condizioni atmosferiche avverse tipo quando piove, c'è nebbia o nevica.
xIn presenza delle condizioni indicate di seguito, i sensori radar (posteriori) non riescono
a rilevare gli obiettivi o possono riscontrare difficoltà a rilevarli.
xSulla strada o sul ciglio della strada ci sono oggetti immobili come motorini, biciclette,
pedoni, animali e carrelli della spesa.
xVeicoli con forme che non riflettono bene le onde radar come rimorchi vuoti e di bassa
altezza o vetture sportive.
xI veicoli vengono spediti con il puntamento dei sensori radar (posteriori) regolato per il
veicolo in ordine di marcia in modo che i sensori radar (posteriori) rilevino correttamente
i veicoli in avvicinamento. Se, per qualsiasi motivo, il puntamento dei sensori radar
(posteriori) ha subito deviazioni, far ispezionare il veicolo da un riparatore specializzato;
noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
xPer le riparazioni o la sostituzione dei sensori radar (posteriori) o le riparazioni, la
verniciatura e la sostituzione del paraurti in prossimità dei sensori radar, consultare un
riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda.
xDisattivare il sistema quando si traina un rimorchio o quando sul retro del veicolo è
installato qualche accessorio come un portabici. Altrimenti le onde radio emesse dal
radar verrebbero bloccate impedendo al sistema di operare normalmente.
xI sensori radar sono regolati in conformità alle normative sulle onde radio vigenti nel
paese in cui il veicolo è destinato. In caso di guida all'estero, potrebbe rendersi
necessaria l'autorizzazione del paese in cui si deve guidare il veicolo.
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Berlina Wagon
Sensore ad ultrasuoni (posteriore) Sensore ad ultrasuoni (posteriore)
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Interruttore ON
Interruttore RES/+ Senza limitatore di velocità
regolabile (ASL)
Interruttore SET-
Interruttore
OFF/CANCEL Interruttore MODE
Interruttore RES/+ Con limitatore di velocità
regolabile (ASL)Interruttore SET-
Interruttore
OFF/CANCEL
NOTA
Se la vostra Mazda è dotata dei seguenti interruttori sul volante, la vostra Mazda è
equipaggiata con sistema regolatore di velocità con sensore radar Mazda (sistema MRCC)
o con sistema regolatore di velocità con sensore radar Mazda con funzione Stop & Go
(sistema MRCC con funzione Stop & Go).
Vedi Regolatore di velocità con sensore radar Mazda (MRCC) a pagina 4-193.
Vedi Regolatore di velocità con sensore radar Mazda con funzione Stop & Go (MRCC con
funzione Stop & Go) a pagina 4-208.
Interruttore CANCEL
Interruttore RES
Interruttore OFF
interruttore interruttore
Interruttore
MODEInterruttore SET- Interruttore SET+
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5 H J R O D W R U H D X W R P D W L F R G L Y H O R F L W j
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X Q L W j U L F H Y L W R U H S R V W D Q H O Y H L F R O R
Sensori pressione pneumatici
NOTA
Se la temperatura ambiente è bassa a causa dei cambi di stagione, anche la temperatura
degli pneumatici è bassa. Se la temperatura degli pneumatici si abbassa, la pressione
diminuisce di conseguenza. La spia luminosa TPMS potrebbe accendersi con più frequenza.
Controllare visivamente gli pneumatici quotidianamente prima di mettersi alla guida e
verificare la pressione una volta al mese con un apposito manometro. Quando si controlla
la pressione degli pneumatici, si raccomanda l'uso di un manometro digitale.
/ D S U H V H Q ] D G H O 7 3 0 6 Q R Q J L X V W L I L F D L O P D Q F D W R F R Q W U R O O R G L S U H V V L R Q H H F R Q G L ] L R Q H G H J O L
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4 X D Q G R O D V S L D O X P L Q R V D O D P S H J J L D
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▼ 3 Q H X P D W L F L H F H U F K L
AVVERTENZA
Quando si controlla o regola la pressione
degli pneumatici, non applicare una forza
eccessiva sullo stelo della valvola presente
sull'unità cerchio. Si potrebbe danneggiare
lo stelo.
& D P E L R G L S Q H X P D W L F L H F H U F K L
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H V H P S L R T X D Q G R V L P R Q W D Q R S Q H X P D W L F L
L Q Y H U Q D O L
NOTA
Ciascun sensore di pressione pneumatico
ha un codice del segnale ID univoco. Il
codice del segnale va registrato nel
sistema TPMS prima che questo si attivi. Il
modo migliore per fare ciò è recarsi da un
Concessionario Autorizzato Mazda per
farsi sostituire gli pneumatici e registrare
il codice del segnale ID.
4 X D Q G R V L I D Q Q R V R V W L W X L U H J O L
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D X W R P D W L F D P H Q W H
NOTA
Se si guida il veicolo entro 15 minuti dalla
sostituzione degli pneumatici, la spia
luminosa sistema di monitoraggio
pressione lampeggerà perché il codice del
segnale ID del sensore non è stato
registrato. In tal caso, parcheggiare il
veicolo per circa 15 minuti, dopodiché
guidare il veicolo per 10 minuti in modo
che il codice del segnale ID del sensore
venga registrato.
6 R V W L W X ] L R Q H G L S Q H X P D W L F L H F H U F K L
AV V E R T E N Z A
¾Quando si sostituiscono pneumatici o
cerchi o entrambi, far eseguire il lavoro
da un Concessionario Autorizzato Mazda
altrimenti i sensori di pressione
pneumatici potrebbero danneggiarsi.
¾I cerchi della vostra Mazda sono
concepiti per l'installazione dei sensori di
pressione degli pneumatici. Non usare
cerchi non originali, altrimenti potrebbe
non essere possibile installare i sensori di
pressione degli pneumatici.
' R S R R J Q L V R V W L W X ] L R Q H G L F H U F K L R
S Q H X P D W L F L Y H U L I L F D U H F K H L V H Q V R U L G L
S U H V V L R Q H G H J O L S Q H X P D W L F L V L D Q R L Q V W D O O D W L
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Y L H Q H L Q V W D O O D W R V X X Q Q X R Y R F H U F K L R
NOTA
xQuando si acquista un sensore pressione
pneumatico nuovo, bisogna registrare il
codice del segnale ID. Per l'acquisto di
un sensore pressione pneumatico e la
registrazione del relativo codice del
segnale ID, contattare un
Concessionario Autorizzato Mazda.
xQuando si reinstalla su un cerchio un
sensore pressione pneumatico
precedentemente rimosso, sostituire
l'anello di tenuta (tenuta tra corpo
valvola/sensore e cerchio) del sensore.
$ O Y R O D Q W H
6 L V W H P D G L P R Q L W R U D J J L R S U H V V L R Q H S Q H X P D W L F L
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NOTA
Quando la leva del cambio (cambio manuale) o la leva selettrice (cambio automatico) viene
spostata dalla posizione di retromarcia (R) in un'altra posizione, lo schermo ritorna sul
display precedente.
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U H D O H
(Visualizzazione schermo)
Cadenino
Paraurti
Indicazione di rilevamento
ostacolo nel sistema
sensori di parcheggio
(Tipo con visualizzazione
linee di riferimento
percorso veicolo previsto)
(Vista effettiva)
Alcuni modelli Oggetto
Per sicurezza, controllare la zona circostante
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